VRL AGMスタートストップバッテリー

簡単な説明:

• MF AGM • 車両用

スタート・ストップシステムは、エンジンのアイドリング時間を短縮するために、エンジンを自動的に停止・再始動させることで、燃料消費量と排出ガスを削減します。

ほとんどのメーカーは、生産ラインから出荷されるスタートストップ車にCSPOWER製バッテリーを搭載することを選択しています。

  • ・AGMスタートストップバッテリーは、スタート/ストップシステム搭載車両に広く使用されています。
  • • 人気モデル:12V 60AH 70AH 80AH 92AH 105AH


製品詳細

技術データ

商品タグ

AGMスタートストップバッテリーの概要

スタート・ストップシステムは、エンジンのアイドリング時間を短縮するために、エンジンを自動的に停止・再始動させることで、燃料消費量と排出ガスを削減します。多くの自動車メーカーは、生産ラインから出荷されるスタート・ストップ搭載車にCSPOWER®バッテリーを搭載することを選択しています。

例えば、車両が赤信号で停車し、ニュートラルに入れると、システムはエンジンを停止させ、燃料消費量とCO2排出量を削減します。スタートストップシステムでは、エンジンを再始動させるのに十分なエネルギーをバッテリーに蓄えておく必要があります。ドライバーが発進準備のためにクラッチペダルを踏み込むか、オートマチック車の場合はブレーキペダルを離すと、エンジンは自動的に再始動します。スタートストップシステム搭載車にとって、エネルギーを生成・蓄積できる信頼性の高いバッテリーは不可欠です。

ブランド:CSPOWER / お客様向けOEMブランド

認証:ISO9001/14001/18001、CE/IEC承認済み

利点

  1. 当社独自のAGMスタートストップバッテリー技術は特許を取得しており、成功を収めています。バッテリーのCCA値は一般的なバッテリーよりも約40%高く、サイクル寿命も長いため、頻繁な始動に最適です。
  2. 高度なグリッド製造技術を採用し、新合金配合と高度な冷間圧延グリッド技術により、優れた耐腐食性能を備えたバッテリーを実現しました。
  3. 高度な正極材配合と合理的な硬化技術により、バッテリーのサイクル寿命が大幅に向上しました。
  4. 高度な負極性設計により、バッテリーの充電受容性が大幅に向上し、車両からのフィードバック電流をより迅速に受け取ることができる。
  5. AGMテクノロジーを採用したこのバッテリーは、遊離液状電解液を含まないため、安全で環境に優しい。
  6. 内部構造の合理的な設計、超高効率の酸素再結合、完全メンテナンスフリー。
  7. このバッテリーは-40℃~70℃の温度範囲で動作し、バッテリー寿命は通常の始動用バッテリーの2倍です。

> アプリケーション

AGMスタートストップバッテリーは、スタート/ストップシステム搭載車両に広く使用されています。


  • 前の:
  • 次:

  • CSPower
    モデル
    名前
    ナショナルブランド
    評価済み
    電圧(V)
    評価済み
    容量(C20/Ah)
    予約する
    容量(分)
    CCA(A) 寸法(mm) ターミナル 重さ
    長さ 身長 キログラム
    AGMスタートストップカー用12Vバッテリー
    VRL2 60-H5 6-QTF-60 12 60 100 660 242 175 190 AP 18.7+0.3
    VRL3 70-H6 6-QTF-70 12 70 120 720 278 175 190 AP 21.5+0.3
    VRL4 80-H7 6-QTF-80 12 80 140 800 315 175 190 AP 24.5+0.3
    VRL5 92-H8 6-QTF-92 12 92 160 850 353 175 190 AP 27.0+0.3
    VRL6 105-H9 6-QTF-105 12 105 190 950 394 175 190 AP 30.0+0.3
    注意:製品は予告なく改良される場合があります。仕様についてはcspowerの営業担当までお問い合わせください。現物が優先されます。
    ここにメッセージを書いて送信してください